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原标题：第三方物流供货被调包 茅台走电商之路引热议
茅台走电商之路引热议
近日，数十瓶“43度飞天茅台”在第三方物流公司给京东的供货过程中被调包，引起社会热议的同时，也引起茅台与京东双方的重视，24日双方高层召开会议对此进行沟通和探讨。不过，业内还是对此提出疑问：茅台能否走电商之路？茅台自建电商不靠谱吗？茅台屡被山寨之痛如何能解？
经销商希望
茅台分清渠道功能
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该经销商告诉记者，茅台现有的经销商网络渠道已经比较成熟，服务质量、整体管理水平随着对经销商的培训逐步提高，但电商只是任何一个品牌的辅助工具，不可能取代传统的销售方式：“电商能解决地域、效率的需求，但是对于茅台这种容易招假的产品，核心客户还是会选择传统的渠道。”
他认为，未来茅台集团能够划分清楚传统经销商和电商平台的功能，以满足不同类型的客户：“不过必须看到，非长期的客户对真假辨认不够清楚，他们希望能够得到的就是品质的保障，如果电商平台不能解决这个问题，通过网络销售还是存在风险。”
中国食品产业分析师朱丹蓬称，多渠道、多经销制是中国快消品企业的普遍运营模式，优势在于把市场的广度及渠道的深度在短时间内解决，但也会衍生更多的矛盾，例如价格体系失去管控，横行等。而要加强价格体系的管控与管控的关键点，仍然在于企业对渠道与经销商的管控力。
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应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。我国劳动与社会保障部已批准国家职业资格物流师培训标准，应该以这个体系为主大力推行物流人才的在职教育。
实施要素编辑
实现物流现代化的基本要素包括：思想要素、基础要素、技术及管理要素和社会协调要素。
思想要素
思想要素，首先是启蒙宣传与教育。物流的概念、含义、内容、作用等不经过一番启蒙宣传和教育活动，多数人是不会了解、不会认识的，不理解物流的重要性，当然就不会引起对物流的重视；没有这种广泛的宣传和教育活动，则不会变成大家的思想和行动；没有充分的宣传和普及教育，人们也不会知道物流究竟能起多大作用，搞好物流有什么价值和意义。行动往往取决于认识，认识则取决于学习和教育，因此，物流的启蒙宣传和教育，应该是实现物流现代化的首要因素和基本条件。
基础要素
物流现代化的基础要素包括：公路、铁路、港口、码头、仓库、物流中心、配送中心等物流基础设施的建设；物流相关法律、法规的制订；物流基础设施的配套和网络构筑。主要是物流的整体布局，全面设计，避免或减少重复建设和人为浪费；托盘、代码、用语、包装的标准化、统一化、规范化；信息功能的充分利用，计算机网络的形成和信息共享，还有人才培养以及经济发展、资金实力等。
基础要素对于物流现代化至关重要，基础不牢，就无法向更高层次发展；基础工作不做在前面，就会越搞越乱，中途很难修正。
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启迪国际有限公司连同其子公司启迪云控与我国最大的物流运力调度平台 -运满满签订了三方战略合作协议。有关的战略合作将有效促进集团的一系列自动驾驶解决方案及云控技术在商用车领域的应用，并加强集团的产业化能力，提升集团在智能网联驾驶行业的地位与影响力。
目前我国最大的物流运力调度平台和智能物流信息平台，同时也是最大的无车承运人，是我国“互联网+物流”模式的样板企业。启迪国际作为我国领先的ADAS系统一级供应商，同时亦透过启迪云控提供城市级的智能驾驶云控解决方案，并且深度参与我国智能网联汽车战略，在车载传感器、新一代车载计算平台、新一代车载智能终端、自动驾驶核心解决方案、云控基础平台等智能网联汽车核心领域形成多点布局，拥有面向行业的一站式解决方案。
启迪国际、启迪云控及运满满将就以下几个方面开展具体合作，包括：
1.研发包括新一代车载传感器、计算平台、智能终端以及自动驾驶核心解决方案等产品面向智能物流产业的综合服务能力;
2.面向运满满的物流业务发展需求开发车载Tbox、车载传感器、控制器等产品，以物流卡车为平台进行联合示范应用;
3.共同开发基于“云控基础平台”的新一代物流行业服务体系以及“云端智能”在物流行业的应用模式，在短期内实现物流业务方面的车载智能终端装车效果升级，并在后续支撑运满满的自动驾驶物流技术之长期演进与产业升级，建立新一代智能网联驾驶基础设施体系的行业模板。
公司相信通过本次战略合作，将有效促进自身传感器融合、新一代车载计算平台、新一代智能车载终端等自动驾驶整体解决方案及云控技术在商用车领域的应用，加强云端智能与车端智能的联合产业化能力，提升集团在智能网联汽车行业的综合实力与影响力。
中亚，拉脱维亚-白俄罗斯-乌克兰的集装箱班线服务，在2008年开通乌鲁木齐和里加之间的整列班车，2016年还开通杜伊斯堡-里加-新疆喀什的新海运-铁路联运路线，当年，义乌-里加试运集装箱班列。机场方面，拉脱维亚的机场已开始了第六期扩建。
去年，宁波市对拉脱维亚进出口约1.2亿美元，其中出口约1亿美元，主要出口商品为灯具、照明装置及类似品，纺织纱线、织物及制品，服装及衣着附件等。
去年11月在中国-中东欧会议上，拉脱维亚共和国马里斯·库钦斯基斯表示“在中国-中东欧国家16+1合作模式中，拉脱维亚的优先合作领域包括交通和物流。”在与宁波的合作中，拉脱维亚交通部负责人提出与宁波的三个合作需求，包括：开辟宁波至拉脱维亚直达班列；推动跨境业务发展；发挥地理优势，通过多式联运等方式，帮助吸引更多货物直达拉脱维亚港口进行分散转运。
对此，宁波正在研究开通中亚和中欧国际班列，并考虑拉脱维亚方其他相关需求。
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